A Central Logística, empresa pública vinculada à Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana, iniciou uma reorganização administrativa de sua estrutura. A companhia é responsável pela gestão do contrato do sistema de trens urbanos e pela operação do Sistema de Bondes de Santa Teresa.
A nova diretoria da empresa começou uma revisão do quadro de servidores, com foco em eficiência de gestão, transparência e melhor uso dos recursos públicos. A previsão é de redução de cerca de 30 cargos.
Segundo a Central Logística, a medida deve gerar economia de até R$ 120 mil por mês aos cofres públicos. Em um ano, o valor pode chegar a R$ 1,4 milhão.
A reestruturação busca adequar o quadro funcional às necessidades operacionais e estratégicas da empresa. Outros ajustes ainda poderão ser feitos de forma gradual, conforme o cronograma interno em andamento.
A gestão atual está sob comando interino de Marcelo Luiz Onida de Araújo, servidor público de carreira da Central Logística há 37 anos. Ele já ocupou o cargo de diretor de Planejamento da companhia e foi indicado pelo Conselho de Administração como diretor-presidente interino na última semana.
Apesar de ser vinculada à Secretaria de Transporte e Mobilidade Urbana, a Central Logística tem autonomia administrativa. As nomeações e exonerações são atribuições diretas da presidência da empresa, de acordo com sua estrutura de governança.
