A estreia do Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, em Irajá, começou com confusão. Nas primeiras horas de funcionamento da linha 77, que faz a ligação entre Mesquita e o novo terminal, um dos ônibus foi rebocado pelo Detro-RJ nesta segunda-feira (16). A operação da linha marca a primeira conexão direta de outro município da Região Metropolitana ao sistema BRT da capital.
O prefeito Eduardo Paes reagiu nas redes e partiu para o ataque contra o governador Cláudio Castro. “Cláudio Castro acabou de apreender um ônibus nosso do BRT Metropolitano que vai atender o morador da Baixada pela metade do tempo e metade do preço! Que gente desrespeitosa. E tem mais: estão defendendo a máfia dos ônibus e a tragédia que são esses ônibus intermunicipais. Não fazem e não deixam fazer!”, escreveu o prefeito. Eduardo Paes também vinha apresentando o projeto como uma forma de reduzir tempo de viagem e ampliar a integração entre a Baixada Fluminense e o corredor Transbrasil.
A reação do órgão estadual não foi surpresa. Ainda no fim de semana, o presidente do Detro-RJ, Raphael Salgado, já dizia que não permitiria a circulação da nova linha. Segundo relatos publicados antes da estreia, ele acusou a prefeitura de usar o terminal como movimento político e chegou a publicar nas redes a frase “O reboque está pronto”. O órgão também teria solicitado apoio do 20º BPM, em Mesquita, para ações de fiscalização.
Do lado do estado, o argumento é o de que transporte intermunicipal é atribuição estadual. O Detro-RJ já havia reforçado em ofício enviado aos municípios fluminenses que qualquer serviço com característica intermunicipal depende de autorização do governo estadual. A disputa, no fundo, é essa: a prefeitura trata a linha como integração metropolitana ao BRT; o estado enquadra a operação como invasão de competência.
Inaugurado no sábado (14), o novo terminal já recebe linhas alimentadoras do sistema e passou a operar nesta segunda-feira com a linha 77 entre o Terminal Pedro Fernandes e a Praça João Luiz Nascimento, em Mesquita. O serviço funciona, neste início, de segunda a sexta, das 10h às 16h, com intervalos médios de 15 minutos. Além da 77, o terminal também concentra as linhas 70 e 73, em direção ao Terminal Gentileza.
A operação começou com 15 ônibus convencionais e, segundo a Prefeitura do Rio, a proposta é ampliar a integração da Baixada ao sistema BRT. Há até planos citados por Eduardo Cavaliere para novas conexões com cidades como Nova Iguaçu e Queimados. Mas, no primeiro dia, o que ficou mesmo foi a imagem do ônibus rebocado e mais um choque aberto entre Palácio da Cidade e Governo do Estado.
Com informações do portal Tempo Real.
