A CET-Rio dá início a uma nova fase de expansão da rede de motofaixas na cidade, com a implementação de mais oito quilômetros de faixas exclusivas para motociclistas. Essa ação, que se insere no projeto de ampliação iniciado em maio, visa organizar o tráfego de motos, aumentar a segurança nas vias e reduzir o número de acidentes.
As novas motofaixas serão instaladas na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, na direção da Barra da Tijuca, abrangendo o trecho entre a Avenida Niemeyer e a Avenida Embaixador Gabriel Landa. Além disso, a Avenida Engenheiro Freyssinet e o Elevado Rufino de Almeida Pizarro também receberão faixas preferenciais em ambos os sentidos. O decreto autorizando essa implementação foi publicado no Diário Oficial do Município na última terça-feira (04/08), com a previsão de que as obras sejam finalizadas em até 60 dias.
Marize Queiroz Ribeiro, presidente da CET-Rio, destacou que a ampliação das motofaixas tem como prioridade a organização do tráfego de motocicletas e a proteção dos condutores, que frequentemente são vítimas de acidentes nas ruas da cidade. “Essa iniciativa reforça nosso compromisso com a segurança viária e a preservação de vidas”, afirmou.
Na segunda-feira (03/08), a CET-Rio finalizou a instalação de 19 quilômetros de motofaixas ao longo do eixo Lagoa-Barra, que inclui as avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, a Rua Mário Ribeiro, o Túnel Acústico Rafael Mascarenhas e a Avenida Padre Leonel Franca. Com essa etapa concluída, a companhia já começou os preparativos para a nova fase na Avenida Engenheiro Freyssinet, que envolve a remoção da sinalização atual para a demarcação das faixas preferenciais em azul e branco.
As motofaixas funcionam como espaços reservados para motociclistas, especialmente em períodos de tráfego congestionado. Outros veículos podem utilizá-las apenas para manobras de troca de faixa, sempre com cautela. A primeira motofaixa da cidade foi criada em 2024, na Autoestrada Engenheiro Fernando Mac Dowell, em São Conrado, com dois quilômetros de extensão. Posteriormente, o corredor formado pela Avenida Rei Pelé e pela Rua Teixeira Soares, no Maracanã, recebeu mais 4,1 quilômetros de faixas exclusivas nos sentidos Centro e Méier.
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