A Prefeitura do Rio publicou no Diário Oficial desta terça-feira (04/08) o decreto que regulamenta três motofaixas em vias que fazem a conexão entre diferentes bairros da cidade. A medida cria novos corredores para motociclistas na ligação entre São Cristóvão e Rio Comprido e oficializa a faixa exclusiva já existente na Autoestrada Lagoa-Barra, no sentido Barra da Tijuca.
Os novos trechos serão implantados nos dois sentidos de circulação, entre a Rua Antunes Maciel, em São Cristóvão, e a Rua Paula Ramos, nas proximidades da entrada do Túnel Rebouças. O percurso compreende os elevados Paulo de Frontin e Rufino Pizarro.
Com a publicação do decreto, a CET-Rio passa a ser responsável pela implantação e pela sinalização das motofaixas. As faixas serão demarcadas na cor azul e ocuparão o espaço entre as pistas de rolamento dos veículos. O uso pelos motociclistas será opcional. Já os motoristas poderão cruzar a motofaixa para realizar mudanças de faixa, desde que sinalizem a manobra, mas não poderão permanecer trafegando sobre ela.
A implantação das motofaixas nesse corredor já havia sido anunciada pela prefeitura em maio, quando começaram a ser instalados os primeiros trechos no entorno da Lagoa Rodrigo de Freitas e da Gávea. Na ocasião, a administração municipal informou que o plano prevê a implantação de 74 quilômetros de motofaixas até o fim de 2026, incluindo vias como a Autoestrada Lagoa-Barra, a Avenida das Américas e a Linha Vermelha.
O DIÁRIO DO RIO tentou contato com a CET-Rio para saber quando as intervenções vão começar, mas não obteve resposta até o fechamento da matéria. O espaço segue aberto para esclarecimentos.
