O Governo do Estado do Rio de Janeiro e a Prefeitura do Rio iniciaram, neste sábado (16), a segunda fase de ampliação da integração tarifária entre linhas municipais e intermunicipais no Terminal BRT Margaridas, em Irajá, na Zona Norte.
A medida é conduzida pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana e pelo Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ). O objetivo é facilitar o deslocamento entre a Baixada Fluminense e a capital, trajeto feito diariamente por milhares de trabalhadores.
Nesta nova etapa, mais seis linhas com origem em Nova Iguaçu passam a operar de forma integrada ao sistema. As viagens acontecem todos os dias, das 6h às 22h, incluindo fins de semana e feriados.
Desde o início do mês, outras dez linhas de Nova Iguaçu, Mesquita e São João de Meriti já funcionavam no terminal, dentro da primeira fase da ampliação. Somente na primeira semana de integração entre as linhas intermunicipais da Baixada Fluminense e o BRT carioca, mais de 12 mil passageiros foram transportados.
As linhas têm intervalos médios de 20 minutos e tarifa de R$ 6,70.
Como funciona a integração no Terminal Margaridas
Para usar a integração tarifária, o passageiro deve embarcar primeiro em uma das linhas intermunicipais com destino ao Terminal Margaridas. Depois, precisa acessar as catracas específicas do BRT Metropolitano Margaridas usando o cartão Jaé.
Nesse momento, é cobrado o valor de R$ 5 pela integração. A cobrança libera uma janela de até 20 horas para uso do sistema.
Dentro desse período, o passageiro pode seguir pelo BRT até o Terminal Gentileza e embarcar, sem nova cobrança, no VLT ou em linhas municipais do Rio de Janeiro, tanto na ida quanto na volta. Ao fim do percurso, o custo total das viagens fica em R$ 18,40.
O passageiro Ubirajara Rosa, de 48 anos, usou o sistema pela primeira vez ao sair de Nova Iguaçu para uma consulta médica em Irajá. “Foi a primeira vez que usei essa integração no Terminal Margaridas e gostei muito. Ficou tudo mais rápido e organizado. Essa economia com a tarifa ajuda bastante no bolso”, relatou.
A secretária estadual de Transporte e Mobilidade Urbana, Priscila Sakalem, afirmou que a ampliação busca tornar a rotina dos passageiros mais simples e barata. “Essa ampliação representa mais um passo importante na integração entre os sistemas metropolitano e municipal, garantindo ao passageiro deslocamentos mais econômicos e eficientes. Estamos fortalecendo a conexão entre diferentes modos de transporte para tornar mais simples a rotina de milhares de pessoas que se deslocam diariamente entre a Baixada Fluminense e a capital, promovendo uma mobilidade mais integrada e acessível”, destacou.
Novas linhas de Nova Iguaçu
As seis novas linhas atendem diferentes bairros de Nova Iguaçu. Em Miguel Couto, passam a operar as linhas 790I, via Luiz de Lemos, e 797I, via Ambaí, com embarque na Rua Professora Marli Ferreira de Carvalho.
Em Austin, as linhas 791I, via Tio Luiz, e 794I, via Cacuia, saem da Avenida Doutor Arruda Negreiros.
Já em Cabuçu, a linha 799I, via Estrada da Palhada, terá partidas pela Rua Garanhuns. A linha 742I sairá da Avenida Taguaretinga.
Segundo o técnico-operacional do Detro, Lourenço de Paula, a escolha das linhas considerou os principais fluxos de deslocamento entre a Baixada Fluminense e a capital. “As novas linhas foram escolhidas a partir de estudos técnicos e operacionais, considerando os principais fluxos de deslocamento da Baixada Fluminense para a capital. A expectativa é continuar melhorando a mobilidade”, explicou.
