O leilão do túnel submerso Santos-Guarujá será marcado para 1° de agosto, segundo apuração da CNN. A publicação do edital da concessão está prevista para 27 de fevereiro.
O presidente Lula e o governador paulista, Tarcísio de Freitas, se encontraram nesta semana, em reunião intermediada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
Os detalhes da concessão foram fechados e ficou decidido que o poder concedente da obra será o governo paulista. O anúncio ficará por conta de Silvio Costa Filho, correligionário de Tarcísio (Republicanos) e membro do governo federal.
A concessão pelo governo estadual permitiu acelerar o trâmite de licitação. Caso o edital ficasse para Brasília, com exigências adicionais junto ao Tribunal de Contas da União (TCU), por exemplo, sua publicação ficaria somente para o segundo semestre.
O projeto do túnel é estimado em aproximadamente R$ 6 bilhões, que serão custeados por três frentes: o governo de São Paulo, a União e o setor privado. O aporte público será dividido igualmente entre o governo de SP e o governo federal.
O empreendimento prevê a construção de uma estrutura de 1,5km de extensão (sendo 870m submersa). Haverá três faixas de rolamento por sentido, com uma delas para a passagem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
O túnel também terá acesso para travessia de pedestres e ciclistas.
Além do túnel, o projeto inclui a concessão do Canal do Porto de Santos, com o objetivo de aprofundar o calado (a profundidade do porto) e garantir a manutenção da área.
Antiga reivindicação na Baixada Santista, o túnel deve beneficiar pelo menos 80 mil pessoas diariamente. Cerca de 14 mil automóveis e caminhões de até três eixos fazem diariamente o trajeto entre Santos e Guarujá.
Pela estrada, a viagem dura aproximadamente uma hora. Por balsa, pode levar 18 minutos. Com o túnel, poderá ser feita em menos de dois minutos.
